
So zu erst die Maschine sicher aufbocken oder anhängen,
damit das Vorderrad frei hängt. Dann die
Frontverkleidung
demontieren – siehe
Demontage der Frontverkleidung.
Da sieht man dann schon mal wo der Anschlag fehlt.
(nee sowas aber auch)
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Jetzt einfach das
Vorderrad ausbauen- dazu zuerst die Bremssättel
abschrauben.
(Achtung: nach Ausbau der Bremssättel nicht
mehr die Bremse betätigen)
Dann die Achsklemmung auf der
rechte Seite lösen und die Achse mittels 22mm
Inbusschlüssel
herausschrauben. Rad rausnehmen und irgendwo verstecken. |

Als
nächstes den Kotflügel demontieren die Klemmungen an den
Holmen lösen und die Holme herausnehmen.
(Achtung: Die Holme stehend lagern) |
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Nun die Steuerkopfmutter lösen und dabei darauf achten,
dass sie nicht zerkratzt.
(dazu Oma die alten Schlüpper stehlen)
Jetzt die obere Gabelbrücke samt Lenkerstummeln
abnehmen.
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nächster Streich: die Konterung am Steuerkopf lösen und die untere
Gabelbrücke samt Dorn herausziehen.
Hier
sieht man gut die Bruchstelle.
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Ich wollte ursprünglich einen neuen Anschlag
anschweissen lassen. (Das Material nennt sich korrekter
Weise „Aluminium-Spritzguss“) Der Schweisser sagte mir
aber, dass das nicht halten wird.
Hab dann einen kleinen Metallblock zurecht gefeilt, von
unten durch die Gabelbrücke gebohrt und das Teil
aufgeklebt und verschraubt. Halt bombenfest. Nun noch
ein wenig schwarze Farbe drauf und es ist fast nichts
mehr zu sehen.
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Nun noch ein wenig schwarze Farbe drauf und es ist fast
nichts mehr zu sehen.
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Der Zusammenbau:
Die Lenkkopflager ordentlich säubern mit WD40 und danach
gut einfetten.
Untere Gabelbrücke einstecken, Staubschutzkappe drauf,
Kontermuttern aufschrauben und von Hand so fest ziehen
bis die Lenkung schwergängig geht. Dann wieder etwas
lösen und kontern.
Obere Gabelbrücke aufsetzten und Steuerkopfmutter
handfest aufschrauben. |
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Jetzt noch die Gabelholme einsetzten! Zuerst die
Klemmbolzen an der oberen Gabelbrücke festziehen, dann
die Steuerkopfmutter festziehen.
Lenkung noch mal auf Leichtgängigkeit prüfen und untere
Gabelbrücke festziehen.
Zum Schluss den Kotflügel, das Rad (Laufrichtung
beachten), die Bremssättel und die Frontverkleidung
anbauen….ferig
J |